Проблема( КПП слепышки, не едет.

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение aleksej34 » Вт июл 15, 2014 12:01 am

Ребят, снял видео сегодня((( Посоветуйте что делать, а то аж руки опускаются после такого( Привода проверил- целые, защелкнуты до конца. Может кто сталкивался с таким?

http://www.youtube.com/watch?v=XoKQT_txLBc&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=0d93eH7o_cg&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=a1a4vKMtpIo&feature=youtu.be
aleksej34
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Вт май 06, 2014 12:00 am
Откуда: Тольятти

Сообщение aleksej34 » Вт июл 15, 2014 12:40 am

А может так быть, что куплена коробка от GT и у нее шлицы внутреннего шруса другие или диаметр их меньше и прокручивается поэтому? Или бред и они одинаковые на любых модификациях слепышек?
aleksej34
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Вт май 06, 2014 12:00 am
Откуда: Тольятти

Сообщение rb338 » Вт июл 15, 2014 7:55 am

А кто привода в коробку вставлял? По звуку так как будто шлицы на полсантиметра меньше в диаметре и тупо проскакивают.

Отщёлкни привод из коробки и посмотри.
В любом случае надо привода снимать, проверять.

И ещё немаловажный момент. Какая коробка у тебя стояла и какую ты купил?)
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Aerolab » Вт июл 15, 2014 8:56 am

да по коробкам есть такой момент...
у меня предыдущий владелец машины вон продаёт коробку, ибо не подошла.. у него ГТ, а он привёз от обычной..
у тебя такая же ситуация получается, ну тоесть не подходит..

mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?t=4701
посмотри-прикинь так оно или нет))
Aerolab
 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 1:00 am
Откуда: Воронеж

Сообщение aleksej34 » Вт июл 15, 2014 10:01 am

Изображение
Изображение

Вот такую купил, а у меня стояла немного другая. На моей если сверху смотреть, то наоборот расположены местами отверстия под крепление трубки сцепления (те что 2 сверху, то есть одно отверстие под направляющую, а второе под болт). А слева у меня была Как под отвертку гайка, но откручивать не пробовал.
Вот моя коробка:
Изображение
Изображение

Ну и что я брал при замене:
Изображение
Изображение

Сцепление 801508 VALEO (Корея).[/url]
aleksej34
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Вт май 06, 2014 12:00 am
Откуда: Тольятти

Сообщение Aerolab » Вт июл 15, 2014 10:13 am

обидно(( другая коробка((
дорого отдал за неё? сам всё делаешь?

и вопрос общий: а ни кто не пробывал перебирать редуктор, ставить шестерни диффа, таки какие нужны?
или там совсем другие размеры того самого дифференциала?
Aerolab
 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 1:00 am
Откуда: Воронеж

Сообщение yadoff » Вт июл 15, 2014 10:23 am

что-то я на видео не увидел есть там подвесной подшипник или нету
такое впечатление что привода не те, или не вставлены в шрусы

еще внутренний левый пыльник как-то странно растянут

вобщем сними привода, разбери их и проверь каждое соединение по отдельности по шлицам: диф->вн.шрус, вн.шрус->приводной вал, приводной вал->внешний шрус и внешний шрус->ступица
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение aleksej34 » Вт июл 15, 2014 10:37 am

Yadoff писал(а):что-то я на видео не увидел есть там подвесной подшипник или нету
такое впечатление что привода не те, или не вставлены в шрусы

еще внутренний левый пыльник как-то странно растянут

вобщем сними привода, разбери их и проверь каждое соединение по отдельности по шлицам: диф->вн.шрус, вн.шрус->приводной вал, приводной вал->внешний шрус и внешний шрус->ступица


Привода на другой коробке отлично ездили, вставил точно, поскольку даже пробовал чисто стакашку ставить внутреннего шруса и отщелкивалось только с усилием.
aleksej34
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Вт май 06, 2014 12:00 am
Откуда: Тольятти

Сообщение aleksej34 » Вт июл 15, 2014 10:42 am

Aerolab писал(а):обидно(( другая коробка((
дорого отдал за неё? сам всё делаешь?

и вопрос общий: а ни кто не пробывал перебирать редуктор, ставить шестерни диффа, таки какие нужны?
или там совсем другие размеры того самого дифференциала?


Коробка вышла в 8000. Дифф не пробовал перекидывать, поскольку коробками не занимаюсь попросту. Знаю что коробка в идеальном состоянии, всё легко переключается, передачи не вылетают, а щас еще и отмыта и на новых сальниках. Делаю сам, видео с гаража. Так то коробас скинуть и поставить легко, но вот знать бы... а если поменять внутренний стакан и поставить от этой коробки. Трипоиды свои оставить. Тогда будет работать или нет? Или и первичка других размеров и сцепление прокручивать будет? Кто в курсе?
aleksej34
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Вт май 06, 2014 12:00 am
Откуда: Тольятти

Сообщение yadoff » Вт июл 15, 2014 10:54 am

блин я сейчас прочитал в твоих прошлых репликах "У меня мотор 1.6, 16V, 1 распредвал."

естественно тебе не подойдет коробка от GT!

потому-что там привода совсем (совсем совсем) другие
и еще не понятно как ты ее нацепил на свой блок, так как тебе и маховик с корзиной от GT нужен был...
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Пред.След.

Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 47