Даешь капиталку B6 16V

[Mikey]

Привет собратьям! Вот приходит тот час

расход масла 1л/1000км привет капиталка (пробег 395 т.к, родной ли хз). Думаю делать с товарищем вдвоем. Ребят, какие важные моменты есть, на что обратить внимание, что закупить сразу? Планирую: прокладка ГБЦ, полукольца поддона, герметик, сальники клапанов (мож кто посоветует конкретные какие). Ребят, буду рад любым соображениям, личному опыту итд итп

[vice90]

ну лично я для начала все снял бы, разобрал, оценил масштаб коллапса, все промерил и тогда уже начал бы что то заказывать

[TwilightElf]

сначала разбери отвези к знающим людям которые правильно все померят (цилиндры ..и коленвал)......от этого вся пляска и будет....они скажут что и как а ТОЛЬКО потом покупать что то

все что можешь взять сразу..(касательно про прокладки, полукольца сальники) - все это есть в ремкомплекте полном для мотора сразу..либо все брать по отдельности ..
все остальное...только после замеров..с ГБЦ тоже самое...износ направляющих клапанов, сами клапана - геометрия головки и так далее...

ремонтных размеров всего 3 у нас..стандарт -0.25 -0.5
если после замеров все в допуске размера то замена колечек...если вышло..расточка-хонинговка на следующий а то и через один если цилиндр элипсом стал;) ( ее вы точно дома круглыми напильниками делать не будете с другом;))
под него (ремразмер) соответственно есть такие поршни-кольца-вкладыши

[Mikey]

ГБЦ наверно спецам отдавать, а вот про блок как раз таки и было интересно Всетаки лучьше тоже отвезти наверно, просто если скажут точить/хонинговать, то это попандос еще больший (по денюФке =)) А сколько примерно планировать бюджет работ ну +/- интересно просто?

[rb338]

Почитай мою тему о капиталке BP DOHC. (у меня в подписи)
Будешь знать объём работ хотя бы.
Соглашусь с предыдущими ораторами - список запчастей надо составлять после разборки и дефектовки.
Есть некоторые детали, которые полюбому надо - прокладки всякие.
Но надо мерять горшки, мерять зазор в кольцах, мерять кольца в поршнях.
Промерять коленвал.
В моей теме вроде как про всё это есть.

[Mikey]

Тема супер, все в деталях, вот только вопрос в том что моторы разные, и интересно на сколько все будет отличатся (моменты затяжек, последовательнсть итд)?

[TwilightElf]

Тема супер, все в деталях, вот только вопрос в том что моторы разные, и интересно на сколько все будет отличатся (моменты затяжек, последовательнсть итд)?

моторы -не разные. B6 - предок BP
Отличия минимальны...у однораспредвальных только в размерах...
все остальное -полно мануалов..где что и как...в труде rb338 -все это есть. Отличий немного

[rb338]

Моменты в моей теме расписаны вроде как не все. Как мануал использовать её не советую. Есть заводской мануал, у меня он называется mazda_engine_BP-B6_workshop_manual-mazdaservice.org.pdf Скачал я его соответственно тут: mazdaservice.org
Там полно манов на все моторы.
Ман заводской, максимально подробный, там даже артикулы инструментов указаны! Только эти инструменты у нас даже на экзисте не найти)

Да, и отличия будут очень маленькими. Порядок затяжки болтов - тот же, момент, думаю, тоже. Если ты обратишь внимание на название мануала - он общий на моторы б6 и бп - так как блоки то у них почти идентичны.

[Mikey]

Ребят, какой примерно бютжет готовить, хоть +/-?

[rb338]

Ребят, какой примерно бютжет готовить, хоть +/-?

Ха-ха) Это всё ооочень индивидуально.
И в первую очередь зависит от тебя. Если ты делаешь "лишь бы ехало" - то это одна сумма. Не сильно страшная, к слову.

А если делать по феншую всё.. То тут уже сильно по карману бьёт...

Тебе советую найти некий компромисс))