Страница 1 из 2

СообщениеДобавлено: Вс июн 14, 2015 8:49 pm
Ванька Из Кургана
вот, уважаемые форумчане, я у вас новичек, сегодня у меня по пути порвались 2 ремня сперва генератора, за ним сразу же порвался грм.
у меня двухваловый B5 движок 16 клапанов. очень расстроился и напугался, посидев тут на форуме немного успокоился и рванул до машины на автобусе, в итоге снял помпу. в данный момент в поиске замены.
Изображение
Изображение
собственно сама помпа
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

задавайте вопросы, готов рассказать весь процесс) хоть я и сам еще в процессе.

СообщениеДобавлено: Вс июн 14, 2015 9:54 pm
rb338
Ванька Из Кургана писал(а):в данный момент в поиске замены.


Помпа очень похожа на помпу на моторе бп

Изображение

Изображение

СообщениеДобавлено: Вт июн 16, 2015 10:35 pm
Nevermore
ну ОЧЕНЬ похожа

Изображение

СообщениеДобавлено: Ср июн 17, 2015 6:19 am
Ванька Из Кургана
Все, нашел оригинал, за 1750р, доставят за 5 дней. Потом будет еще отчет. :D

СообщениеДобавлено: Ср июн 17, 2015 12:58 pm
TwilightElf
помпа не только ПОХОЖА более того она та же самая как и ремень и ролики на двухвальном ВР/
Вопрос только а накуя надо было шестерни распредвалов то снимать?))))))))) единственный правильный вариант..только для того чтобы поставить на место посто тот защитный щиток под шестернями который..бывало что при установке помпы..он мешал...и рекомендуют его ставить..после установки помпы...из за тех резинок сверху попмы

СообщениеДобавлено: Чт июн 18, 2015 7:40 am
Ванька Из Кургана
Эльф, снимал шестерни потому что не в курсе был помешает ли защитка под ними снятию помпы или нет.
да и поставить их на место труда не составит.

СообщениеДобавлено: Чт июн 18, 2015 10:05 am
rb338
Ванька Из Кургана писал(а):Эльф, снимал шестерни потому что не в курсе был помешает ли защитка под ними снятию помпы или нет.
да и поставить их на место труда не составит.


Вообще, шестерни эти затягиваются болтом к валу с определённым моментом.
И чтобы их нормально затянуть, надо придерживать вал за шестигранник ключом. А для этого, надо снимать крышку клапанную

СообщениеДобавлено: Чт июн 18, 2015 10:49 am
Aerolab
rb338 писал(а):
Ванька Из Кургана писал(а):Эльф, снимал шестерни потому что не в курсе был помешает ли защитка под ними снятию помпы или нет.
да и поставить их на место труда не составит.


Вообще, шестерни эти затягиваются болтом к валу с определённым моментом.
И чтобы их нормально затянуть, надо придерживать вал за шестигранник ключом. А для этого, надо снимать крышку клапанную


это верно, а то бывают умельцы, держат оборванным ремнём саму шестерню, а потом что-то "не так" :D , к сожалению я таке на "сервисе" видел

туды сюды градус на распредвале играет роль.

СообщениеДобавлено: Чт июн 18, 2015 10:56 am
Ванька Из Кургана
Вот это попадос( ну что поделать, вскрою башку, еще нюансы?

СообщениеДобавлено: Чт июн 18, 2015 3:19 pm
rb338
Ванька Из Кургана писал(а):Вот это попадос( ну что поделать, вскрою башку, еще нюансы?


Не башку, а клапанную крышку.
Снятие крышки подразумевает замену прокладки.
Прокладка ставится на герметик, смотри мануал.