Добавлено:
Вт ноя 18, 2014 10:47 pm Hildredrild
Подскажите что может быть.Холостые обороты 2000 .В чём причина??кто знает?
Добавлено:
Вт ноя 18, 2014 11:54 pm rb338
Pavel Kulagin1991 писал(а):Подскажите что может быть.Холостые обороты 2000 .В чём причина??кто знает?
Подсос, дпдз криво настроен, кривыми руками дроссель накручен, криво выставленным УОЗ врятли можно так много накрутить.
Начни с диагностики.
Добавлено:
Пн дек 01, 2014 9:34 pm Rosonbike
таже проблема, только 1500)
Добавлено:
Чт янв 15, 2015 1:45 pm Green_sh
чтобы не создавать , спрошу тут , прогревочные обороты практически отсутствуют т.е. когда при -10 завожу, то они не выше 1100 и перелив, расход большой. раньше в мороз они доходили даже до 1600. что отвечает у нас за обороты ?
P.S. датчик нейтрали работает.была ошибка 17 , сбросил , покатался , она не появилась .
Добавлено:
Чт янв 15, 2015 2:17 pm MazdaVOD
Green_sh писал(а):чтобы не создавать , спрошу тут , прогревочные обороты практически отсутствуют т.е. когда при -10 завожу, то они не выше 1100 и перелив, расход большой. раньше в мороз они доходили даже до 1600. что отвечает у нас за обороты ?
P.S. датчик нейтрали работает.была ошибка 17 , сбросил , покатался , она не появилась .
Всё маешься смотрю)))
С переливом топлива нормальных оборотов и не будет. Надо смотреть форсунки и клапан обратки на рейке (померь давление топлива). Еще хорошо бы проверить датчик ОЖ на мозги. Фильтра вроде ты менял, помню говорил))
Добавлено:
Чт янв 15, 2015 7:44 pm Green_sh
ага, еще до кучи бак сегодня потек ...
Добавлено:
Чт янв 15, 2015 8:36 pm MazdaVOD
Green_sh писал(а):ага, еще до кучи бак сегодня потек ...
печаль((
у меня так же было...
Сначало умерли форсы, потом показало ошибку 17, потом бак потёк... а в баке было много грязи и ржавчины.