mazda323f.sytes.net

**Link-DS** » Вс ноя 10, 2013 11:08 am

В общем точно антифриз. Где рыть ?

**Вовка** » Вс ноя 10, 2013 11:14 am

Трубки на дросельную заслонку, а так же в районе термостата и датчики температуры могут подтекать. Залить заново, вымыть и смотреть по чистому где течёт, если просто так не найдёшь!

**Link-DS** » Вс ноя 10, 2013 7:54 pm

Нашёл. Лопнул верхний патрубок радиатора. Прям под трамблёром. Оттуда и вытек антифриз. Только ещё проблема, похоже антифриз залил
провода датчика лямбда зонда и они то ли замыкают то ли коротят, то ли он вообще накрылся. Вариант отмыть просушить ? Видимо машина жрёт бензина кучу, потому что когда заводишь идёшь много белого дыма и запах бензина. Обороты скачут с 2х до 3х тысяч.

**Вовка** » Вс ноя 10, 2013 9:45 pm

Реши сначала с патрубком (подрежь ровно край где оборвался, а оборвался скорее всего от подтёка масла с трамблёра,
...и хомутик аккуратно поставить, обычно на один обрыв длинны патрубка хватает)) и антифриз долей, потом если ничего не изменится свечи смотри. А лямбда на устойчивость работы не повлияет (временно её даже отключить можешь, если про неё думаешь)

**yadoff** » Вс ноя 10, 2013 10:04 pm

когда антифриз вытек не перегрел двигатель?

**Link-DS** » Вс ноя 10, 2013 10:34 pm

Да возникла мысль обрезать, а то он стоит 1100 больно дорого.
Машина работала минут 5. Вроде ничего не перегрелось. Сегодня завели на минуту, работает, только также плавают обороты, дым и вой.

**Link-DS** » Пн ноя 11, 2013 1:37 pm

Снял, отрезал. Из-за подтёка масла он сантиметров на 10 весь ватный стал. Поставить назад можно, но думаю не стоит, вдруг опять лопнет. Поеду сейчас в магаз, может что найду подходящее. Я так понимаю любой подойдёт ? Лишь бы длинна и размеры совпадали ?!

**rb338** » Пн ноя 11, 2013 1:48 pm

Link-DS писал(а):Снял, отрезал. Из-за подтёка масла он сантиметров на 10 весь ватный стал. Поставить назад можно, но думаю не стоит, вдруг опять лопнет. Поеду сейчас в магаз, может что найду подходящее. Я так понимаю любой подойдёт ? Лишь бы длинна и размеры совпадали ?!

Скорей всего, патрубки у тебя примерно такие же, как на F BG, а на БГ почти идеально встаёт вместо верхнего патрубка "нижний патрубок радиатора ваз 2108".
Только по длине один край надо чуть укоротить. А изгиб и диаметр - идентичен оригиналу.
И стоит он 120 рублей.

**Link-DS** » Пн ноя 11, 2013 6:18 pm

В общем подошёл от "пятёрки", от восьмёрки коротковат оказался. А этот я подрезал и встал почти как родной. Спасибо вам ребята) Вот вопрос, антифриз вытек не весь, я купил 7 литров, но долил всего 2,5. Чревато чем нибудь ? Лил красный, у меня был красный. Марки предыдущего антифриза не знаю.

**rb338** » Пн ноя 11, 2013 6:21 pm

Link-DS писал(а):В общем подошёл от "пятёрки", от восьмёрки коротковат оказался. А этот я подрезал и встал почти как родной. Спасибо вам ребята) Вот вопрос, антифриз вытек не весь, я купил 7 литров, но долил всего 2,5. Чревато чем нибудь ? Лил красный, у меня был красный. Марки предыдущего антифриза не знаю.

В идеале, если не знаешь, что было залито - сливай, промывай и заливай новое.
В твоём случае я бы посоветовал таки слить всё насколько можно и залить доверху новый антифриз, раз уж у тебя его целых 7 литров.

А лучше ещё и промыть систему)

Бывает, антифризы разных производителей при смешивании сворачиваются, и превращаются в кашу. Так что ты последи за антифризом первое время.

mazda323f.sytes.net

Помогите определить. Капает масло.

Кто сейчас на конференции