mazda323f.sytes.net

Расскажу с самого начала, проблемы начались с того что я встала посередине улицы и машина не заводится, первым делом я подумала что у меня накрылся аккумулятор, а так как в кармане была денежка тут же в магазине купила новый АКБ. Проехав полтора дня я снова остановилась заглушив машину и уже к сожалению не завелась, подумав подумав ( я кстати не блондинка) я поняла что что то с ремнем генератора и генератор не дает зарядку приехала на СТО и наши "чудо мастера" поменяли мне ремень, проездив 3 месяца
моя машинка проделал со мной то что и было в первый раз и мне уже тут пришлось задуматься что это не просто так поменяла еще раз ремень, который еще через 2 месяца просто порвался и мастера сказали что его тупо скушало, поставила я ремнь подороже и с первого моего движения я поняла что свист начался сразу, мастер сказал проехать пару дней и заехать к нему чтоб он посмотрел может где то поджирает или натяжение плохое, вот на этом мы и разошлись, и никто толком не может помочь мне как быть как правильно называются эти шкивы, а может это не шкивы а может быть а кабы, вот и думаю кто нибудь может мне помочь а?

А при замене не пробовали руками шкив генератора покрутить?
Может он в полузаклиневшем состоянии и будет жрать все ремни.

Ну я то не пробывала ну они то могли же посмотреть, что то крутили там, прочищали ложбинки эти, но ничего не сказали

Верусик писал(а):Ну я то не пробывала ну они то могли же посмотреть, что то крутили там, прочищали ложбинки эти, но ничего не сказали

Ну что сказать... сервисы жгут))
На лицо явный клин подшипника генератора.

Ну что я то тем более могу сказать про мужланов которые думаю что все бабы дуры, он мне сказал купить шкив генератора, шкив помпы и шкив гура, ток не пойму зачем все сразу, и как правильно в названии искать этот шкив как он правильно называется или это и есть подшипник генератора?

Верусик писал(а):Ну что я то тем более могу сказать про мужланов которые думаю что все бабы дуры, он мне сказал купить шкив генератора, шкив помпы и шкив гура, ток не пойму зачем все сразу, и как правильно в названии искать этот шкив как он правильно называется или это и есть подшипник генератора?

Пхах

Ну и сервис))))
Шкивы просто так ремни есть не будут. Подшипники шкив это две разные вещи. Для начала надо узнать, клинит ли генератор. Надо к генераторщику тебе заехать путёвому.

Ну генераторщик путевый то есть, нужно было наверное сразу к нему и ехать! Ну вот смотри я проездила неделю приехала к тому мастеру у которого и меняла ремень, так как он сказал посмотрим будет ли где закусывать или подъедать, он посмотрев сказал что ходит как по маслу, нигде ничего не закусывает, натяжка нормальная вот и думай женщине к кому обратиться что чего путного подсказали, а еще он мне сказал что может от старого ремня там что то на шкиве осталось поэтому и свистит

Верусик писал(а):Ну генераторщик путевый то есть, нужно было наверное сразу к нему и ехать! Ну вот смотри я проездила неделю приехала к тому мастеру у которого и меняла ремень, так как он сказал посмотрим будет ли где закусывать или подъедать, он посмотрев сказал что ходит как по маслу, нигде ничего не закусывает, натяжка нормальная вот и думай женщине к кому обратиться что чего путного подсказали, а еще он мне сказал что может от старого ремня там что то на шкиве осталось поэтому и свистит

Мастера нонче такие.. Пользуются тем, что ты женщина и вешают лапшу на уши)
Проблема там тривиальная, решается буквально за 15 минут. Но если относиться так на*бательски, как в большинстве сервисов - то имеем то, что имеем.

Сегодня потек радиатор ну что блин за не пруха то а?

Верусик писал(а):Сегодня потек радиатор ну что блин за не пруха то а?

ну это не беда все меняется и все ремонтируется Вам бы хорошего мастера с руками и не жадного и вообще прекрано будет так что не переживайте сильно