mazda323f.sytes.net

Пред история: Мазда 323F BA 96г. стояла в гараже всю зиму периодически заводилась, она была так сказать в ремонте!! Пару месяцев
вообще не трогали, но тут пришла весна и решили завести и проехаться, но забыли проверить двс, на ней были сняты 2 высоковольтных провода 1 и 3 цилиндра для эксперимента другого авто, Мазда 323F BA завелась без двух проводов поработало 5 мин и заглохла, больше она не заводилась, не можем найти причину, провода вернули свечи новые, бензин новый залили, масло жидкости в порядке, насос гудит и подачу бензина подает!!!
Искра изначально была хорошей сейчас не очень, но при заводе она даже не цепляет и даже не пытается, просто ритмично крутится стартер!!!! Вообще бензин есть масло есть воздух есть искра более имение есть, а не заводится.....
Помогите кто чем может, есть подозрение что сгорел вообще катушечный блок, но искру он выдает!!

Пробуй трамблёр менять. Есть на мотор 1.5 ВА с двумя фишками.

Я бы катушку поменял на заведомо рабочую.
Какую нибудь фишку на ДМРВ одеть не забыли?

Тоже склоняемся к этому, а из-за датчиков не может быть?? Типа холостого хода или датчик положение коленчатого вала??

Aleks_13 писал(а):Тоже склоняемся к этому, а из-за датчиков не может быть?? Типа холостого хода или датчик положение коленчатого вала??

Диагностику сделайте.