mazda323f.sytes.net

**perchic1** » Сб янв 08, 2011 1:44 pm

Divin писал(а):На передаче заводится 100% ! Лично пробовал, по крайней мере у меня так!!!

У меня тоже так.

**Kirson** » Сб янв 08, 2011 7:56 pm

Мда... у меня тоже хотела завестись. Вывод: Идея провалилась!

**labeo** » Сб янв 08, 2011 9:07 pm

А к ручнику нет? П омануалу вроде туда рекомендуют, т.е. пока не затянут, автозапуск не стартует. Я понимаю, что можно щелкнуть 1 раз и уже будет сигнал, что затянут

Но все же

**Kirson** » Сб янв 08, 2011 9:08 pm

labeo писал(а):А к ручнику нет? П омануалу вроде туда рекомендуют, т.е. пока не затянут, автозапуск не стартует. Я понимаю, что можно щелкнуть 1 раз и уже будет сигнал, что затянут Но все же

К ручнику уже подключен автозапуск. Просто мало ли на передаче оставил, чтоб не мучать машинку.

**Лис_777** » Пн янв 10, 2011 1:18 am

про этот датчик из мануала на наши мазды

а не работать он может из-за того что данную цепь нарушили при установке сигнализации.

**labeo** » Пн янв 10, 2011 1:29 am

А у меня не было сигналки, и все равно такой эффект

На другом форуме это уже обсуждали даже на примере забугорных мазд - так тоже заводится на скорости и без сцепления, колхоза там не было...

**yadoff** » Пн янв 10, 2011 2:33 am

+1
книга может и ошибаться, писали ее не ипонцы

я еще не слышал чтоб у когото не заводилась в передаче

**Алекс79** » Пн янв 10, 2011 9:30 pm

Kirson писал(а):О датчике нейтрали и зачем он нужен:
Сидел думал как сигналку подключить к датчику нейтрали, чтобы при автозапуске не поехала и меня осинило!!!

Японцы то не дураки! На схеме видно, как от двух датчиков ( сцепления и нейтрали) идут два провода, соединяются в один и входят в "мозги" движка. А сразу выше (неспроста) выход на стартер!
Даю 99%, что машина не заведется на передаче без выжатого сцепления при рабочем датчике нейтрали. То есть понятно, что машинка заведется либо на нейтралке, либо на выжатом сцеплении. Кто проверит? Или все кроме меня это уже знают давно?
P.S. у меня самого не на
ходу пока что

от того что дачики на схеме стоя рядом еще не значит что они имено на стартер по схеме самого блока они даже в разных местах а здесь скорей всего опечатка у меня в книге тоже опечатки встречаются

**Kirson** » Пн янв 10, 2011 11:50 pm

Алекс79 писал(а):от того что дачики на схеме стоят рядом еще не значит что они имено на стартер...

С этим я согласен полностью) Скажем, мне захотелось, чтобы они имели отношение к стартеру

Алекс79 писал(а):... а здесь скорей всего опечатка у меня в книге тоже опечатки встречаются

Ничего себе опечатка :lol:

Я пойму, если мАтор с буквой А напишут - опечатка, но здесь...!
Все таки надо признать, что данная функция имеет место быть. Возможно она опциональная или еще что. Вон у Лиса_777 целая глава в книге.
А вот и схема к ней:

**Алекс79** » Вт янв 11, 2011 12:14 am

Эта кнопка стоит на АККП а на МККП там сплошной провод Вот вопрос
Зачем ставить кнопки на сцеп и на мккп если неставить кнопку на отсечку стартера

mazda323f.sytes.net

мкпп

Кто сейчас на конференции