mazda323f.sytes.net

**Алекс** » Чт фев 02, 2012 5:46 pm

у меня такой вопрос, что б просто тупо поменять лампочку
коректора и яркости, нучно что торпеду разбирать?

**rb338** » Чт фев 02, 2012 5:59 pm

Алекс писал(а):у меня такой вопрос, что б просто тупо поменять лампочку
коректора и яркости, нучно что торпеду разбирать?

Нет.
Надо снять рамку приборки (3 винта сверху)
И очень желательно снять пластик под торпедой, в котором ручка открытия капота ещё.
И тогда всё весьма просто.
Скручиваешь винты крепления самой приборки, вытаскиваешь её на 5-10 см вперёд, просовываешь руку за неё, и отщёлкиваешь 3 разъёма и трос спидометра.

**Felix** » Чт фев 02, 2012 6:14 pm

Помоему ты не совсем понял вопрос, он спрашивал, про лампочку корректора и яркости (которые находятся над рычагом открытия капота)

**rb338** » Чт фев 02, 2012 6:20 pm

Felix писал(а):Помоему ты не совсем понял вопрос, он спрашивал, про лампочку корректора и яркости (которые находятся над рычагом открытия капота)

Ой, и вправду, мильпардон тогда =)
Тогда всё намного проще - можно постараться вытащить крутилки так, но лучше опять же снять пластик (благо легко и быстро) и сзади нажать на фиксаторы.

**Алекс** » Чт фев 02, 2012 7:19 pm

Спасибо мужики.. решил пока подожду... вот потерлее т поменяю все на диоды синие...

**rb338** » Чт фев 02, 2012 7:24 pm

Алекс писал(а):Спасибо мужики.. решил пока подожду... вот потерлее т поменяю все на диоды синие...

У меня как раз так)
В кнопках по бокам приборки, регулятор подсветки и в панельке печки.
Везде синие светодиоды. Мне нравится. Главное, резисторы так подобрать, дабы они светились, а не светили в глаз =)
И к подсветке мафона подошли в тему (хотя, тут вернее сказать, что это мафон выбирался по критерию синей подсветки)

**dom1n1c** » Пт фев 03, 2012 3:40 am

Да там нужны резисторы к диодом, ну хоть убей не помню какого сопротивления, где то тут об этом писалось)

**alex-sticker** » Пн фев 27, 2012 7:43 pm

подскажите, хочу снять приборку пока машина в очереди на ремонт,
облицовку снял, 4 болта выкрутил, и сама приборка поддается на 2 - 3 сантиметра и не идет дальше... тянуть сильнее боюсь. а ощущение будто провода держат
ее. как быть

**TwilightElf** » Пн фев 27, 2012 9:54 pm

alex-sticker писал(а):подскажите, хочу снять приборку пока машина в очереди на ремонт,
облицовку снял, 4 болта выкрутил, и сама приборка поддается на 2 - 3 сантиметра и не идет дальше... тянуть сильнее боюсь. а ощущение будто провода держат
ее. как быть

конечно не идет.там еще как минимум три шлейфа проводов к самой приборке сзади и помимо того-самое главное сдерживающее - трос спидометра прикреплен..не считая еще двух шлейфов к кнопкам справа/слева от руля (но если облицовку снял то их наверно тоже уже отсоединил..хотя может и просто выломал..кто вас знает)

самое простое в этой ситуации в моторном отсеке с коробки передач открутить накидную гайку с корпуса шестерни спидометра и вытащить трос оттуда..или координально(если тросик закис с пазу корпуса шестерни)..открутить болтик с гайкой на 10 вытащить всю конструкции целиком из коробки передач, тогда у троса появится возможность выдвинуться вперед вместе с панелью и можно будет его отсоединить сзади, просунув руку в просвет между торпедой и приборкой

**Divin** » Пн фев 27, 2012 10:57 pm

alex-sticker писал(а):подскажите, хочу снять приборку пока машина в очереди на ремонт,
облицовку снял, 4 болта выкрутил, и сама приборка поддается на 2 - 3 сантиметра и не идет дальше... тянуть сильнее боюсь. а ощущение будто провода держат
ее. как быть

Здесь все подробно описано:
mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?p=10426#10426

mazda323f.sytes.net

Приборная панель

Кто сейчас на конференции