rb338 писал(а):Эндрю писал(а):Сегодня смотрел лицензионный мануал по Маське вообщем цитирую...
Давление в бачке создаваться не должно так как действует система принял-отдал..( как в тормозном бачке)...тоесть при постоянном перепаде жидкости как в гуре так и в тормозной системе создаються естественные перепады давления с которым бореться перепускной воздушный клапан в крышке бачка...
однако случаються случай с повышеным шумом при работе гура это визг системы при
этом гур работает без нареканий...причина повышение давления в маслопроводе создаваемое насосом, в связи с засорением маслопроводов или их перегибах...
Тоесть как я понял у тебя либо клапан в крышке надо прочистить или прочистить систему раз насос повышает давление, значит что то мешает свободному прохождению жидкости...
Нету в крышке никаких клапанов! Там простая пластиковая пробка.
У меня есть надобы сфоткать показать...