шрус

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение elel777 » Пт окт 10, 2014 5:45 pm

Народ!
С трудом снял правый внешний ШРУС с вала, не выбивался молотком, пришлось болгаркой резать внутренности ШРУСа, чтобы вытащить шарики и оставить на валу только внутреннее кольцо ШРУСа. Но и оно не хотело поддаваться молотку, резанул и ее болгаркой (не до вала). В месте разреза дало трещину при ударах. В итоге стопорное кольцо въелось в шлицы вала и вот результат.
Изображение
Треугольным напильником подправил вмятины и пытаюсь одеть новую гранату (пока безрезультатно) - чертово стопорное кольцо. Прочитал, что смазкой оно центруется на валу и аккуратным ударом забивается (завтра попробую отцентровать, а до этого просто пытался края кольца подогнуть отверткой, чтобы граната его зацепила).
Левый ШРУС тоже подлежит замене. Как избежать вот этой вот "печальки", что на фото при снятии второго ШРУСа???
Спасибо за ответы!
elel777
 
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 1:00 am
Откуда: Электросталь

Сообщение Вовка » Пт окт 10, 2014 6:40 pm

уЖЕ ГДЕ ОТО ПИСАЛ, могу повториться. При замене внешнего снимал его резиновым молотком, если не слезал. сдвигал пыльник, разбивал сепаратор подшипника (бывалый Серёга помог не один раз данной процедурой) дальше резал не до конца старую железяку шруза (с 3х сторон) потом уебать по ней слегка и она развалится ... и вал живой при этом :D и выдёргивать из коробки его не надо :D
Вовка
 
Сообщения: 1079
Зарегистрирован: Вс янв 23, 2011 1:00 am
Откуда: Щёлково

Сообщение крокгена » Пт окт 10, 2014 7:44 pm

Валы с нормальными шлицами по 1т.р.\шт. завтра в москве буду часам к 14-15. 892628556сорок, если надо.
крокгена
 
Сообщения: 1706
Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 1:00 am
Откуда: Подмосковье

Сообщение elel777 » Пт окт 10, 2014 7:49 pm

Вовка писал(а):дальше резал не до конца старую железяку шруза (с 3х сторон)

Вот-вот, а я резал с одной стороны и бил параллельно валу, чтобы железяка слезла, в месте распила она лопнула. А ты разрезал ее с 3-х сторон и бил перпендикулярно валу, чтобы она развалилась. Правильно понял?
elel777
 
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 1:00 am
Откуда: Электросталь

Сообщение Вовка » Пт окт 10, 2014 7:52 pm

Да и перпендюкулярно, но бил вдоль вала... чтоб не повредить шлицы.
Вовка
 
Сообщения: 1079
Зарегистрирован: Вс янв 23, 2011 1:00 am
Откуда: Щёлково

Сообщение elel777 » Пт окт 10, 2014 8:01 pm

Вдоль вала, как раз их и повредишь стопорным кольцом. Основное количество ударов все-таки вдоль (на вылет железяки) или перпендикулярно валу (тупо его раздолбать) ?
Коллеги! Ну а процесс "надевания" ШРУСа на вал в двух словах, ааа. Коробку перебрал, а ШРУСами сам еще не занимался.
:D
elel777
 
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 1:00 am
Откуда: Электросталь

Сообщение elel777 » Пт окт 10, 2014 8:11 pm

крокгена писал(а):Валы с нормальными шлицами по 1т.р.\шт. завтра в москве буду часам к 14-15. 892628556сорок, если надо.

крокгена! Спасибо за предложение, но попробую пока обойтись старым валом. А заказ к тебе зреет. Хотелось бы к покупке какой-нибудь "крупной железяки" приурочить приобретение всего по мелочи, пластик багажника, стекло поворотников, клипсы и т.д.
elel777
 
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 1:00 am
Откуда: Электросталь

Сообщение elel777 » Сб окт 11, 2014 7:01 pm

Какая же все-таки великая штука - "Центровка стопорного кольца". Граната так и залетела на вал со второго удара.
УРА! Я умею менять ШРУСы. Только вот для замены второго воспользуюсь съемником. Каким - пока не знаю.
elel777
 
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 1:00 am
Откуда: Электросталь

Сообщение rb338 » Сб окт 11, 2014 7:56 pm

elel777 писал(а):Какая же все-таки великая штука - "Центровка стопорного кольца". Граната так и залетела на вал со второго удара.
УРА! Я умею менять ШРУСы. Только вот для замены второго воспользуюсь съемником. Каким - пока не знаю.


Хз. Съёмник ШРУСа - это молоток и много мата. Других вроде и нету.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение elel777 » Сб окт 11, 2014 8:24 pm

elel777 писал(а):молоток и много мата

rb338, Приветствую! А ведь я ждал твоего ответа, только не такого.
Как сохранить шлицы?
elel777
 
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 1:00 am
Откуда: Электросталь

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BA

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 94