шрус

[rb338]

молоток и много мата

rb338, Приветствую! А ведь я ждал твоего ответа, только не такого.
Как сохранить шлицы?

Я немного соврал - есть ещё один метод)))


Ну я старые шрусы сбивал с вытащенных из кпп валов..
Ну, с одним была беда - долго-долго сбивал.
Второй сбивал-сбивал, задолбало, в итоге болгаркой сделал надрез на корпусе, снял сам шрус.
Потом внутреннее кольцо болгаркой тоже пильнул.
В обоих случаях - шлицы остались в идеале.


Вот такой вот универсальный съёмник:

[Вовка]

У же где то писал. Снять гайку, вынуть из кулака. Не снимая привода с коробки.. сдвинул пыльник, разбил молотком кусочками сепаратор (он калёный колется легко), шарики повываливались. снял саму мандулу, осталась на валу часть сепаратора и стопорное кольцо. Часть сепаратора подпилил болгаркой с трёх сторон, нае...л и она развалилась, аккуратно снимаем стопорное кольцо, обычно не у даётся его сохранить (ставил от какой то 626.

[elel777]

У же где то писал. Снять гайку, вынуть из кулака. Не снимая привода с коробки.. сдвинул пыльник, разбил молотком кусочками сепаратор (он калёный колется легко), шарики повываливались. снял саму мандулу, осталась на валу часть сепаратора и стопорное кольцо. Часть сепаратора подпилил болгаркой с трёх сторон, нае...л и она развалилась, аккуратно снимаем стопорное кольцо, обычно не у даётся его сохранить (ставил от какой то 626.

Это, если не снимать вал из коробки. А левый ШРУС? Там нет промежуточного вала.
Походу маслице сливать, да?

[TwilightElf]

Это, если не снимать вал из коробки. А левый ШРУС? Там нет промежуточного вала.
Походу маслице сливать, да?

тот же принцип -просто вал короче...место для размаха меньше))))))

[Вовка]

Если снимать то выльется не более пол литра, дольёшь потом.

[elel777]

Поменял левый ШРУС (болгарка, молоток).
Наблюдения такие:
- чем смазывать шлицы ШРУСа;
- на сальник ступицы сыплется грязь при заведении ШРУСа в ступицу (как смог почистил тряпкой, намотанной на отвертку).
Делитесь секретами .
Спасибо за ответы!

[Вовка]

По опыту
- графитка!

[elel777]

По опыту
- графитка!

Графитка не будет-ли как абразив впоследствии для шлицов?

[elel777]

Съёмник ШРУСа - это молоток и много мата. Других вроде и нету.

Вот теперь полностью согласен!

[rb338]

По опыту
- графитка!

Графитка не будет-ли как абразив впоследствии для шлицов?

Нет, не будет. Этож графитка!
Вообще, смазку туда можно любую (на СТО вообще никогда ничем не мажут).

Смазка там нужна только для того, чтобы не приржавело и не закисло.
Соединение там неподвижно (ступичная гайка затягивается с моментом в 15 кг, откуда там люфтам быть?)
Так что за абразив можно вообще не переживать.

Фишка графитки в том, что масло всё вытечет-вымоется, а графитовая крошка останется.
Аналогично в этом месте будет работать и медная смазка, думаю.

Хотя если так по чесноку - то и обычного литола хватит лет на 10 точно)

Сальник в ступице там выполняет больше роль пыльника, чтобы к подшипнику ограничить попадание грязи) Протри там всё по максимуму, продуй чем нибудь и не парься)