Дрыгатель. Высокие обороты при заводке

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение pe4enjka » Пн сен 28, 2015 12:46 pm

Приветы всем. Дело в том, что когда машина на холодную заводиться, то обороты в районе 2.5 тысяч, после чего потихоньку начинают падать. В чем может быть проблема?
pe4enjka
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2015 1:00 am
Откуда: Латвия, Даугавпилс

Сообщение rb338 » Пн сен 28, 2015 1:15 pm

pe4enjka писал(а):Приветы всем. Дело в том, что когда машина на холодную заводиться, то обороты в районе 2.5 тысяч, после чего потихоньку начинают падать. В чем может быть проблема?


А сколько на улице градусов?
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение yadoff » Пн сен 28, 2015 1:19 pm

и до сколько падают после прогрева?
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение yadoff » Пн сен 28, 2015 1:21 pm

а вообще для справки -- это не проблема, а фича -- автоматический подсос
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение pe4enjka » Вт сен 29, 2015 9:55 am

rb338 писал(а):
pe4enjka писал(а):Приветы всем. Дело в том, что когда машина на холодную заводиться, то обороты в районе 2.5 тысяч, после чего потихоньку начинают падать. В чем может быть проблема?


А сколько на улице градусов?


в том то и дело, на холодную, это вот летом, с утреца, когда +18 - 20 градусов, она круглый год так делает. до 2.5к поднимает и потом постепенно падает до 800
pe4enjka
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2015 1:00 am
Откуда: Латвия, Даугавпилс

Сообщение Pailexandreu » Пт дек 18, 2015 12:42 am

pe4enjka писал(а):
rb338 писал(а):
pe4enjka писал(а):Приветы всем. Дело в том, что когда машина на холодную заводиться, то обороты в районе 2.5 тысяч, после чего потихоньку начинают падать. В чем может быть проблема?


А сколько на улице градусов?


в том то и дело, на холодную, это вот летом, с утреца, когда +18 - 20 градусов, она круглый год так делает. до 2.5к поднимает и потом постепенно падает до 800

Попробуй подвязать на дроселе кронштейн 13-W80(временно)
www.japancats.ru/Mazda/Parts.aspx?Model ... d=44E0001D
Этот кронштейн устаревшая фигня и много кто их снимает и выбрасывает
Pailexandreu
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2015 11:05 pm

Сообщение rb338 » Пт дек 18, 2015 1:22 am

Melek_Taus писал(а):
pe4enjka писал(а):
rb338 писал(а):
pe4enjka писал(а):Приветы всем. Дело в том, что когда машина на холодную заводиться, то обороты в районе 2.5 тысяч, после чего потихоньку начинают падать. В чем может быть проблема?


А сколько на улице градусов?


в том то и дело, на холодную, это вот летом, с утреца, когда +18 - 20 градусов, она круглый год так делает. до 2.5к поднимает и потом постепенно падает до 800

Попробуй подвязать на дроселе кронштейн 13-W80(временно)
www.japancats.ru/Mazda/Parts.aspx?Model ... d=44E0001D
Этот кронштейн устаревшая фигня и много кто их снимает и выбрасывает



Этот кронштейн - не устаревшая фигня, а демпфер дроссельной заслонки.
Нужен для того, чтобы при резком сбросе газа заслонка не хлопала.
Гораздо быстрее его один раз настроить, чем снимать.

На прогревочные обороты эта штука ну никак влиять не может (если после прогрева обороты опускаются до 800)
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург


Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 77