Помогите разобраться что к чему пжлста!

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение Logist.b2b » Вт ноя 17, 2015 7:35 pm

Доброго времени суток товарищи, давно хотел и вот купил 323 f ba 1996 г 1.5 88 л/с
:D
Ситуация следующая:

1) на оборотах до 3 тышь дергаеться при нажатии газа на любых




передачах (на 4й 5й не пробовал правда) (на холодную по лучше но не шибко)

2) при запуске на холодную свист и писк какого то ремня первую минуту

3)слабая тяга (как мне кажеться, ибо авто у меня неделю)

4) !ПериодическИ! и трубы белый дым (на холодный запуск его прям первую минуту много)
+еще, как мне кажется, много бензина есть
и еще при торможении расколбас не большой и! тормозит как то странно, то сильнее то слабее, а нажим на педаль тормоза не меняется
Диски без выроботки...
Подскажите куда смотреть вообще?!
Из догадок грешу на маслосьемные колпачки, ремень генератора и возможно датчики какие то, но пока машину знаю плохо а ездить надо
Logist.b2b
 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 2:00 am
Откуда: Краснодар

Сообщение rb338 » Вт ноя 17, 2015 8:23 pm

Logist.b2b писал(а):Доброго времени суток товарищи, давно хотел и вот купил 323 f ba 1996 г 1.5 88 л/с
:D
Ситуация следующая:

1) на оборотах до 3 тышь дергаеться при нажатии газа на любых




передачах (на 4й 5й не пробовал правда) (на холодную по лучше но не шибко)

2) при запуске на холодную свист и писк какого то ремня первую минуту

3)слабая тяга (как мне кажеться, ибо авто у меня неделю)

4) !ПериодическИ! и трубы белый дым (на холодный запуск его прям первую минуту много)
+еще, как мне кажется, много бензина есть
и еще при торможении расколбас не большой и! тормозит как то странно, то сильнее то слабее, а нажим на педаль тормоза не меняется
Диски без выроботки...
Подскажите куда смотреть вообще?!
Из догадок грешу на маслосьемные колпачки, ремень генератора и возможно датчики какие то, но пока машину знаю плохо а ездить надо


1) для начала надо заменить все фильтра - воздух, топливный тонкой очистки и топливный грубой очистки (в баке)
2) ремни я бы тоже поменял, благо стоят копейки
3) слабая тяга? это смотря с чем сравнивать. Если ты ждёшь, что этот мотор будет с тысячи оборотов жечь резину - то ты ошибаешься)
4) на горячуюю (нормально горячую, когда уже полчаса поездил, а не на хх стоишь) - дым есть?
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Вовка » Ср ноя 18, 2015 12:16 am

Да он писал, что дым есть, а значит замена мотора или колец и прочей тырьбухи.... в общем работы на 10-15 + железа ведро.
Вовка
 
Сообщения: 1079
Зарегистрирован: Вс янв 23, 2011 1:00 am
Откуда: Щёлково

Сообщение elel777 » Чт ноя 19, 2015 9:06 pm

Logist.b2b писал(а):2) при запуске на холодную свист и писк какого то ремня первую минуту
У меня свистит - это ремень генератора.
Как-то порвался в дороге (по-моему задевал за пластиковую защиту ГРМ). Температура масла растет (от него еще помпа крутится), сразу на обочину, запаниковал, звонок другу (хорошо недалеко от города).
Пока он ехал полчаса перекинул ремень с гидроусилителя на генератор (они абсолютно одинаковые), ну и доехал до дома. Не спеша поворачивать вполне нормально можно.
С тех пор вожу в бардачке два ремня запасных и ключик на 10. Там делов поменять на 15 мин.
А свист убрать - подтянуть ремень. И проверить наличие пластиковой защиты двигателя справа, может там вода хлещет из луж во время дождя.
elel777
 
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 1:00 am
Откуда: Электросталь

Сообщение Logist.b2b » Вт дек 08, 2015 2:42 am

Нус Господа новости такие:
1) фильтра поменяны
2) жидкости тоже поменяны (вместо тосола было дерьмо, определил по цвету, на вкус мастер пробовал сказал что в этом дерьме тосол есть))

PS Разгон сравниваю с такой же красоткой но на полном ходу

Все же проблема осталась не решенной...

И вот теперь самое интересное!!!
1) сечет бронепровод (вопрос может ли влиять на эти дерганья и разгон?)

!!!2)!!! Сегодня машина не поехала: Завелась и замигала лампочка с нарисованным ключем в кузове машины!!!

Что это может быть и почему! + еще вопрос Что это за лампочка такая???

Помогите други, а то малышка стоит без меня в другом конце города(
Logist.b2b
 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 2:00 am
Откуда: Краснодар

Сообщение Logist.b2b » Вт дек 08, 2015 2:43 am

+ компрессия ровная во всех цилиндрах ( 12 нормальная ли компрессия?)
Logist.b2b
 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 2:00 am
Откуда: Краснодар

Сообщение Вовка » Вт дек 08, 2015 9:07 am

Либо ключ у тебя слетел или блоку иммо денег надо :D Провод конечно может влиять на разгон и дёрганья.
Вовка
 
Сообщения: 1079
Зарегистрирован: Вс янв 23, 2011 1:00 am
Откуда: Щёлково

Сообщение Logist.b2b » Вт дек 08, 2015 6:22 pm

На счет блока ИММО не понял честно говоря) Дело
либо в ключе либо в блоке так? Значит либо перепрошивать ключ либо...???
Logist.b2b
 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 2:00 am
Откуда: Краснодар

Сообщение Вовка » Вт дек 08, 2015 11:59 pm

Либо менять блок и под него прошивать ключь или менять полным комплектом (блок уже с ключами)...а иммо и в мозгу бывает скомпонован, так что вариантов достаточно.
Вовка
 
Сообщения: 1079
Зарегистрирован: Вс янв 23, 2011 1:00 am
Откуда: Щёлково

Сообщение Logist.b2b » Ср дек 09, 2015 8:01 pm

Есть еще наблюдение интересное, раньше (до возникновения проблемы с запуском) около личинки ключа лампочка горела синим цветом, а теперь вот перестала, и машина заводиться и глохнет... Совпадение ли...?

Спасибо всем за посильную помошь, буду отписываться по мере сделанного)
Logist.b2b
 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 2:00 am
Откуда: Краснодар

След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BA

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

cron