mazda323f.sytes.net

**rustam** » Вт май 20, 2014 6:22 am

фишки? вы имеете ввиду предохранители?

**MazdaVOD** » Вт май 20, 2014 6:27 am

rustam писал(а):фишки? вы имеете ввиду предохранители?

Нет. Фишки - это провода с белыми пластмассинками в которых контакты на концах, что бы втыкать их куданибудь.

Как пример:

безхозно болтающихся там не должно быть их... все должны стоять в своих местах... смотри серая коробочка это и есть то самое реле на фото... к нему идут провода с синей фишкой:

кстате уже была такая тема и там всё решили...вот

**TimZhuravel** » Пт май 23, 2014 12:07 pm

У меня на Астине как то тоже не работали после простоя, оказалось что контакты в подрулевом блоке переключателей закисли немного, почистил все и стали работать как положено. Но на Астинах немного другой блок из за того что кнопка аварийки механическая.

**rb338** » Пт май 23, 2014 12:12 pm

TimZhuravel писал(а):У меня на Астине как то тоже не работали после простоя, оказалось что контакты в подрулевом блоке переключателей закисли немного, почистил все и стали работать как положено. Но на Астинах немного другой блок из за того что кнопка аварийки механическая.

А на 323 - не механическая разве?

**TimZhuravel** » Пт май 23, 2014 1:05 pm

rb338 писал(а):
TimZhuravel писал(а):У меня на Астине как то тоже не работали после простоя, оказалось что контакты в подрулевом блоке переключателей закисли немного, почистил все и стали работать как положено. Но на Астинах немного другой блок из за того что кнопка аварийки механическая.

А на 323 - не механическая разве?

Не знаю как у вас, а на Астинах там кнопка - выходит тупо наверх блока, от нее на пластмаске железная скоба и она тупо замыкает контакты, а у вас кнопка вынесена на центральную консоль. Хотя я тоже так хочу не удобно бывает благодарить аварийкой, надо через руль руку совать.

**Juke** » Пт май 23, 2014 3:26 pm

TimZhuravel писал(а):
rb338 писал(а):
TimZhuravel писал(а):У меня на Астине как то тоже не работали после простоя, оказалось что контакты в подрулевом блоке переключателей закисли немного, почистил все и стали работать как положено. Но на Астинах немного другой блок из за того что кнопка аварийки механическая.

А на 323 - не механическая разве?

Не знаю как у вас, а на Астинах там кнопка - выходит тупо наверх блока, от нее на пластмаске железная скоба и она тупо замыкает контакты, а у вас кнопка вынесена на центральную консоль. Хотя я тоже так хочу не удобно бывает благодарить аварийкой, надо через руль руку совать.

Да везде механические..да блоки вообще отличаются подрулевые у 323 и Астин...и кнопкой аварийки,и 9 положениями режима int...=)

**rustam** » Пт май 30, 2014 10:16 pm

Спасиб ребят. Нашел эту серую коробочку с надписью Флэшер. Открыл ее а она там вся закисленная. Буду искать новую

**airman** » Сб май 31, 2014 12:45 pm

У меня есть живая. Ты откуда?

**rustam** » Сб май 31, 2014 1:18 pm

Я в астане живу)

**Алекс79** » Пн июн 02, 2014 1:28 am

rustam писал(а):Я в астане живу)

Можно купить а можно и восстановить прочистить промыть хорошо просушить и дело в то

mazda323f.sytes.net

отказали поворотники и аварийка

Кто сейчас на конференции